Estudo experimental sobre detecção e diagnóstico de falha em rolamento por medição e análise de sinais acústicos e vibratórios.
O objetivo deste trabalho é caracterizar a detecção e o diagnóstico de falha em rolamentos através da aquisição de sinais de pressão e intensidade sonora, em estudo comparativo com o sinal de vibração. Foram realizadas medições utilizando acelerômetro e sonda de intensimetria, com tratamento de sina...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 1996 |
| País: | Brasil |
| Institución: | Universidade de São Paulo (USP) |
| Repositorio: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP |
| Idioma: | portugués |
| OAI Identifier: | oai:teses.usp.br:tde-20032024-081711 |
| Acceso en línea: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-20032024-081711/ |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Bearings Rolamentos |
| Sumario: | O objetivo deste trabalho é caracterizar a detecção e o diagnóstico de falha em rolamentos através da aquisição de sinais de pressão e intensidade sonora, em estudo comparativo com o sinal de vibração. Foram realizadas medições utilizando acelerômetro e sonda de intensimetria, com tratamento de sinais por Transformada de Fourier e Técnica do Envelope para análise em baixa frequência e em alta frequência, respectivamente. Os sinais foram aquisicionados em bancada que tem possibilidades de variação de rotação e carga sobre o rolamento de teste. Os resultados ratificaram a possibilidade de detecção e diagnóstico de falha pelo sinal vibratório, demonstrando sua superioridade no nível de informações geradas com relação aos sinais acústicos. A aplicação da técnica do envelope aos sinais acústicos se mostrou eficiente em quase todos os casos estudados. |
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