Optimización topológica bidireccional con esquema de penalización de material y restricciones de desplazamiento

Se presenta la optimización topológica de estructuras bidimensionales en estado de tensión plana, considerando un esquema de optimización bidireccional que incorpora un parámetro de penalización para maximizar la rigidez de la estructura considerando restricciones del tipo cinemático. Un código abie...

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Detalhes bibliográficos
Autores: Uarac P,Patricio, Cendoya H,Patricio, Sanhueza O,Juan Pablo
Formato: artículo
Estado:Versión publicada
Fecha de publicación:2015
País:Chile
Recursos:CONICYT Chile
Repositorio:SciELO Chile
OAI Identifier:oai:scielo:S0718-33052015000100009
Acesso em linha:http://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-33052015000100009
Access Level:acceso abierto
Palavra-chave:Método de los elementos finitos
optimización topológica
rigidez máxima
estado tensional
desplazamiento
Descrição
Resumo:Se presenta la optimización topológica de estructuras bidimensionales en estado de tensión plana, considerando un esquema de optimización bidireccional que incorpora un parámetro de penalización para maximizar la rigidez de la estructura considerando restricciones del tipo cinemático. Un código abierto de optimización topológica escrito en MATLAB® con capacidades de encontrar el óptimo para una fracción de volumen definida a priori, se modifica para obtener la estructura óptima cuando se impone un desplazamiento límite o admisible. Dos problemas clásicos de la literatura se analizan introduciendo los conceptos desarrollados. Los resultados obtenidos permiten concluir que para un estado particular de carga es posible definir distintas configuraciones de máxima rigidez dependiendo del desplazamiento considerado. Cada una de estas configuraciones se estructura a base de elementos en compresión y tracción que se asemejan a un enrejado, con distribuciones tensionales casi uniformes en cada elemento. La relevancia del presente trabajo radica en que permite visualizar la existencia de configuraciones de máxima rigidez dependiendo del desplazamiento límite o admisible elegido y como este converge hacia una estructura con tensiones uniformes.